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来源:jsdfqz.cn  作者: 盆景艺术在线  发表时间:2018-05-24

行百里者半九十,现在的100万,在200万辆的目标中,这不是行至半程,而是一个从零出发的全新起点。11月15日,吉利汽车当年累计销量正式突破100万辆!从1998年8月8日吉利首辆汽车下线至今,吉利汽车已经走过了3380个日日夜夜。弱冠之年的吉利,已经从一个偷偷造车的民营企业,跻身成为进入到了国内第一阵营的中国汽车大集团,同时也通过系列跨国并购,一跃成为国际知名的汽车品牌和汽车公司。相比东风日产在百万道路上历时四年的艰难突破,和长安福特、北京现代在百万道路上的渐行渐远,吉利汽车在挺进100万辆目标的道路上,犹如一蹴而就的事情。2014年42.58万辆、2015年53.8万辆,2016年76.5万辆,直到2017年11月中旬,吉利汽车年累计销量顺利地突破百万辆,毫无疑问,2017年吉利将超额完成110万辆年销目标。但是对吉利而言,100万辆并不是它的核心目标。去年此时,吉利发布的“20200战略”提出,到2020年年销量达到200万辆,进入全球汽车企业前十强,同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。目前跨过100万辆门槛,似乎已经完成了“20200战略”目标的一半。其实不然,200万辆的年销目标就像一座大山,100万辆的销量犹如已经登至山腰,但这却是一个从零出发的全新起点。用吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧的话来说,造车就像是一场没有尽头的马拉松,也没有所谓的胜利而言,越到最后考验越严峻,对企业而言,需要把握好节奏。站在一个新起点上的吉利,每一次数字的突破和再向上一步都异常艰难,而后续吉利的增幅还将进一步走低,甚至到后段还会进入微增长的新常态,如何保持持续的竞争力和持续的增长动力,成为吉利后百万时代面临的严峻考验。100万辆背后的多重意义实际上,年销量百万辆是众多车企的梦想,就像是考试考100分一样,是评判一家企业、一个品牌是否优秀的重要标准之一。作为中国汽车品牌中最有潜力的汽车公司,吉利成功迈过百万大关,无论是对这家民营汽车公司,对中国汽车行业,甚至是中国的工业和中国制造都有极其重要的意义。“100万辆”也是进入行业“第一阵营”的标识和门槛,跨过100万辆门槛,意味着吉利正式进入到中国汽车公司的一线阵营。更重要的是,2017年吉利汽车累计将超过600万辆的销量规模,进一步奠定了第一阵营的地位。

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